​تقنيات خلايا الوقود - الجزء 4-102: أنظمة طاقة خلايا الوقود للشاحنات الصناعية الكهربائية - طرق اختبار الأداء

IEC 62282-4-102:2022 تحدد طرق اختبار الأداء لأنظمة طاقة خلايا الوقود لأغراض الدفع ووحدات الطاقة الإضافية (APU). يغطي هذا المستند أنظمة طاقة خلايا الوقود لأغراض الدفع بخلاف تلك المخصصة للمركبات البرية. ينطبق هذا المستند على أنظمة طاقة خلايا الوقود التي تعمل بالهيدروجين الغازي وخلايا الوقود المباشرة التي تعمل بالميثانول للشاحنات الصناعية الكهربائية. يتم النظر في الوقود التالي ضمن نطاق هذا المستند:الهيدروجين الغازي، الميثانول.

يغطي هذا المستند نظام طاقة خلايا الوقود كما هو محدد في البند 3.7 والشكل 1. ينطبق هذا المستند على أنظمة طاقة خلايا الوقود من نوع DC، بجهد خرج مصنف لا يتجاوز 150 فولت DC للاستخدام الداخلي والخارجي. يغطي هذا المستند أنظمة طاقة خلايا الوقود التي يكون حاوية الوقود الخاصة بها متصلة بشكل دائم إما بالشاحنة الصناعية أو بنظام طاقة خلايا الوقود.

تُلغي هذه الطبعة الثانية وتستبدل الطبعة الأولى المنشورة في عام 2017. تتضمن هذه الطبعة التغييرات الفنية الهامة التالية بالنسبة للطبعة السابقة: أ. مواءمة النطاق مع الطبعة الثانية من IEC 62282-4-101:2022؛ ب. حذف المصطلحات والتعريفات (البنود السابقة 3.5، 3.10، و3.15)؛ ج. إضافة مصطلحات جديدة في البند 3: "الطاقة المسلمة" (3.13) و"الطاقة المعادة" (3.14)؛ د. مراجعة الرموز ومعانيها بما يتماشى مع تلك الخاصة بـ IEC 62282-3-201؛ هـ. استبدال "الظروف المرجعية" بـ "الظروف القياسية" كما هو موضح في البند 5؛ و. مراجعة طريقة الاختبار لارتفاع جهد الحمل الإضافي (13.3.2)؛ ز. إضافة توضيحات في البند 14 (استقرار الطاقة أثناء التشغيل)؛ ح. إضافة قائمة مرجعية لمعايير الأداء التي يتم التعامل معها في هذا المستند (الملحق C).